Đà Nẵng: Tạm dừng quay cầu Sông Hàn để khắc phục sự cố bánh xe không di chuyển được, có nguy cơ đứt cáp

UBND TP Đà Nẵng UBND TP thống nhất chủ trương tạm dừng quay cầu Sông Hàn để phục vụ công tác sửa chữa, bảo trì thiết bị sau khi phát hiện sự cố bánh xe của cụm xe phía hạ lưu không di chuyển được, dẫn đến sợi cáp kéo fi42 bị kéo căng quá giới hạn, có nguy cơ bị đứt cáp. Đồng thời giao Sở GTVT kiểm tra, sửa chữa, bảo trì thiết bị.

Ngày 4/12, Văn phòng Đoàn ĐBQH-HĐND TP Đà Nẵng cho hay, xét đề xuất của Sở GTVT tại Công văn 4887/SGTVT-QLKCHT ngày 23/11, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Hồ Kỳ Minh vừa có văn bản số 7980/UBND-SGTGT ngày 2/12 gửi Sở GTVT, Công ty Cổ phần Cầu đường Đà Nẵng và các đơn vị hữu quan thống nhất việc tạm dừng quay cầu Sông Hàn để phục vụ công tác sửa chữa, bảo trì thiết bị.

UBND TP Đà Nẵng thống nhất tạm ngưng quay cầu Sông Hàn để sửa chữa, bảo trì thiết bị.

Theo Sở GTVT Đà Nẵng, hiện nay việc tổ chức quay cầu Sông Hàn được thực hiện vào các ngày Thứ 7, Chủ Nhật hàng tuần lúc lúc 23h00 đến 24h00 theo chủ trương của UBND TP Đà Nẵng tại Công văn số 3141/VP-QLĐTh ngày 08/10/2015 nhằm phục vụ nhân dân và khách du lịch.

Tuy nhiên theo báo cáo của Công ty CP Cầu đường Đà Nẵng (đơn vị trực tiếp thực hiện công tác quay cầu) thì vào lúc 23h ngày 22/11/2020, trong quá trình quay cầu, nhân viên vận hành phát hiện bánh xe của cụm xe phía hạ lưu di chuyển được khoảng 30cm (tương ứng với nhịp cầu chính quay ra khoảng 03m) thì không di chuyển được nữa.

Sự cố này dẫn đến sợi cáp kéo fi42 bị kéo căng quá giới hạn, có nguy cơ bị đứt cáp. Để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, Công ty CP Cầu đường Đà Nẵng đã dừng việc quay cầu ra và tiến hành quay cầu vào lại vị trí ban đầu, đồng thời khóa lại gối cầu tại trụ T5, T7.

Theo lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng, hệ thống quay cầu Sông Hàn gồm các cụm xe phía hạ lưu, các cụm xe phía thượng lưu, cáp kéo, palăng cáp, cụm puli đổi hướng cáp kéo, vành đai dẫn động, ngõng trục trung tâm, đường ray trong và đường ray ngoài.

Qua kiểm tra nhận thấy, nguyên nhân sơ bộ ban đầu khiến bánh xe của cụm xe phía hạ lưu không di chuyển được có thể là do vòng bạc quay của trục bánh xe bị hư hỏng, dẫn đến bánh xe không quay quanh trục; đồng thời thiết bị đã được khai thác sử dụng khoảng 20 năm (từ năm 2000 đến nay) nên việc xuất hiện sự cố nêu trên là khó tránh khỏi.

Nhằm đảm bảo công tác sửa chữa, bảo trì thiết bị quay cầu Sông Hàn, GTVT tại Công văn 4887/SGTVT-QLKCHT ngày 23/11, Sở GTVT Đà Nẵng đã đề xuất UBND TP thống nhất chủ trương tạm dừng quay cầu Sông Hàn để phục vụ công tác sửa chữa, bảo trì thiết bị; đồng thời giao Sở GTVT kiểm tra, sửa chữa, bảo trì thiết bị.

Trên cơ sở đề xuất của Sở GTVT, tại văn bản số 7980/UBND-SGTGT ngày 2/12/2020, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Hồ Kỳ Minh thống nhất tạm dừng quay cầu Sông Hàn để phục vụ công tác sửa chữa, bảo trì thiết bị. Thời gian tạm dừng kể từ ngày 28/11/2020. Sở GTVT tổ chức kiểm tra, sửa chữa, bảo trì thiết bị và báo cáo UBND TP thời gian tổ chức quay cầu Sông Hàn trở lại sau khi hoàn thành công tác sửa chữa, bảo trì thiết bị.

Bài Viết Liên Quan