Được rẽ phải… nhưng đành phải “đứng im”!

Trong thời gian qua, Công an TP Đà Nẵng tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tại các giao lộ trọng điểm, phức tạp, nhắc nhở, xử phạt hành vi đỗ xe tại lối rẽ phải ở những chốt chờ đèn đỏ ở các tuyến giao thông trọng điểm trong thành phố. Vì sao tình trạng trên lại diễn ra khá phổ biến như vậy?

Đậu chật kín ở làn đường dành cho xe được rẽ phải khi có tín hiệu đèn, tiếng còi inh ỏi, cãi vã liên tục diễn ra… là tình trạng khá phổ biến trên nhiều tuyến đường tại Đà Nẵng. Mặc dù nhiều nút tín hiệu đèn giao thông  (ĐKGT) được đặt biển “đèn đỏ được phép rẽ phải”, tuy nhiên, trên thực tế, nhiều người tham gia giao thông đã thiếu quan sát hoặc cố ý vi phạm. Nhiều phương tiện xe gắn máy dừng, đỗ ngay trên làn đường rẽ phải, cản trở phương tiện phía sau, có nhu cầu rẽ phải nhưng đành… “đứng im”, gây ách tắc giao thông.

Theo thống kê, trên địa bàn Đà Nẵng hiện có 147 nút tín hiệu ĐKGT, trong đó có 49 nút bố trí biển báo “đèn đỏ được phép rẽ phải” nhằm giải phóng một lượng lớn phương tiện giao thông có nhu cầu rẽ phải. Tuy nhiên, tại các nút giao thông có biển báo này, đặc biệt ở địa bàn các quận Hải Châu, Sơn Trà, Thanh Khê, Liên Chiểu đều bị các phương tiện xe máy dừng tín hiệu giao thông “cản lối”. Anh Nguyễn Khánh Toàn (Q. Hải Châu) chia sẻ: “Mỗi lần tôi điều khiển xe máy từ đường Trần Phú rẽ phải qua Quang Trung khi có đèn đỏ đều bị “dính” lại mặc dù ở đây đã có biển “đèn đỏ được phép rẽ phải”, nhất là vào giờ tan tầm. Có khi tôi phải len lỏi, khó khăn lắm mới qua được, còn không thì phải chờ hết đèn đỏ mới “thông” đường để rẽ phải. Tôi thấy tình trạng này xảy ra ở hầu hết các nút tín hiệu ĐKGT có biển “đèn đỏ được rẽ phải”… Đứng chờ đã bức bối cộng thêm xe phía sau thì cứ bấm còi inh ỏi, luồn lách lên phía trước để rẽ phải nên rất khó chịu”.

Trong thời gian qua, Phòng CSGT CATP Đà Nẵng đã nhận được nhiều phản ảnh của công dân về tình trạng vi phạm dừng, đỗ xe không đúng quy định tại các giao lộ có đèn tín hiệu giao thông có bố trí “được phép rẽ phải khi đèn đỏ” trên trang facebook “Cảnh sát giao thông CATP Đà Nẵng” và các trang mạng xã hội khác. Trước tình hình đó, ngay từ đầu tháng 9, Phòng CSGT CATP Đà Nẵng đã mở đợt cao điểm lập lại trật tự an toàn giao thông. Đại úy Nguyễn Đình Trung- cán bộ Phòng CSGT CATP Đà Nẵng cho biết, thời gian qua, nhiều nút tín hiệu ĐKGT được phép rẽ phải mất tác dụng, gây khó khăn cho các phương tiện có nhu cầu rẽ phải, Phòng CSGT CATP đã chủ động tổ chức bố trí lực lượng CSGT trực tiếp hướng dẫn, tuyên truyền cho người tham gia giao thông chấp hành tốt quy định tại các giao lộ trọng điểm trên địa bàn Đà Nẵng, tăng cường nhắc nhở người dân tham gia giao thông dừng, đỗ xe đúng quy định tại giao lộ có đèn tín hiệu giao thông (nhất là việc nhường đường cho xe rẽ phải đối với giao lộ cho phép đèn đỏ được rẻ phải); tổ chức điều hòa, phân luồng giao thông thông suốt, không để xảy ra ùn tắc giao thông; phối hợp xử lý các hành vi vi phạm TTATGT tại các giao lộ như: không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, đi không đúng phần đường, làn đường, không đội mũ bảo hiểm,… Theo Điều 6 Nghị định 171 của Chính phủ quy định về việc xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, người vi phạm có thể bị phạt từ 200 ngàn – 400 ngàn đồng do điều khiển xe không đúng làn đường quy định.

Thực trạng cho thấy, nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do ý thức của người tham gia giao thông và do công tác tổ chức giao thông còn nhiều bất cập… Phòng CSGT CATP Đà Nẵng cho biết sẽ phối hợp với các ngành chức năng đẩy mạnh tuyên truyền với các hình thức phong phú, sinh động cho người dân hiểu và chấp hành nghiêm luật an toàn giao thông…

Nguồn: http://cadn.com.vn/news/66_197152_duoc-re-phai-nhung-danh-phai-dung-im-.aspx
Loading...